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PIRANHA AAC

GENERAL DYNAMICS EUROPEAN LAND SYSTEMS

Hall 5a - E415
Espagne
Le PIRANHA 10x10 (AAC), avec son poids total en charge de 40 tonnes et une charge utile de 17 tonnes. Le PIRANHA AAC est doté de technologies de pointe en matière de transmission et de suspension, telles qu'une transmission intégrale 10x10 et un système unique de suspension multibras avec direction des 1er/ 2ème et 4ème/5ème essieux. Ces caractéristiques permettent des charges par essieu minimales conformes aux réglementations routières européennes, une mobilité supérieure à travers le pays et des capacités de franchissement de tranchées avec un cycle de braquage réduit de moins de 18 mètres.
Le PIRANHA 10×10 (AAC), avec son poids total en charge de 40 tonnes et une charge utile de 17 tonnes. Le PIRANHA AAC est doté de technologies de pointe en matière de transmission et de suspension, telles qu'une transmission intégrale 10×10 et un système unique de suspension multibras avec direction des 1er/ 2ème et 4ème/5ème essieux. Ces caractéristiques permettent des charges par essieu minimales conformes aux réglementations routières européennes, une mobilité supérieure à travers le pays et des capacités de franchissement de tranchées avec un cycle de braquage réduit de moins de 18 mètres.

Caractère innovant

L'entreprise répond au besoin croissant de plates-formes de véhicules blindés à roues hautement manœuvrables pour des profils de mission de plus en plus exigeants, tout en répondant aux exigences essentielles de mobilité militaire pour les clients de l'OTAN et du monde entier.

TRL9 - Système réel démontré